>> 东风凯马4方蓝牌压缩垃圾车底盘配置
采用东风/1650mm宽/单排驾驶室,搭载全柴95马力国六排放柴油发动机,5档变速箱,185R14真空胎,后双轮,前后桥1.5T/3T,标配动力转向,前盘制动,中控锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,LED日间行车灯,ABS,空调。
>> 东风凯马4方蓝牌压缩垃圾车专用配置
(1)箱体外观为圆弧流线性造型,底板整体折边无焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质使用高强度锰钢板,不易变形,耐磨损,耐腐蚀性强。
(2)取力器采用国内知名品牌,嘉善取力器,整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动**, 保证工作或其它工况状态下能自动选择加速或怠速状态,减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,更稳定更节能。
(3)油泵采用国内知名品牌安徽皖液油泵,加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。威森博乐多路阀,徐州全球通液压油钢管,多路阀处硬链接,整齐美观,散热快,工作效率高,采用**的外置油缸结构和双向压缩技术,通过国内国外一流品牌配件,实现压缩比超过 1:2.5,单次循环≤20 秒,达到了垃圾收集、效率的成倍提升。
(4)油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损,或卡死, 以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等,配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。减少故障率,有效的防止配件损坏;
(5)作业自动化:智能**系统采用进口 CAN 总线设计,模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合,实现高效,稳定,易维护的压缩方案,具备手动、自动、半自动三套操纵方式,驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作,并配备远程遥控器,可全方位不同的作业环境,方便高效
(6)双保险系统:作业系统具有电脑**和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置,防止客户擅自调节压力,取力器加装**示语,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
(7)**考虑客户使用环境,人性化设计亮点多,带夜间照明灯,带双污水箱,带排水管,遥控器**,操作维护手册及视频齐全。。
>> 后部翻转机构选装:
1、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构;
2、挂铁桶式翻转机构;
3、摆臂式翻转机构(垃圾斗容积约为1.2立方);
4、簸箕斗式翻转机构(优点,便于翻转地上松散生活垃圾);
5、全密封式垃圾半翻转机构;
项目 | 参数 | 备注 |
整车型号 | CLW5041ZYSK6 | |
轴距(mm) | 2,800 | |
发动机型号 | D20TCIF1 | 国Ⅵ排放,柴油发动机 |
发动机功率(kw) | 93 | |
外形尺寸(长X宽X高)(mm) | 5995x2000x2150 | |
整备质量 | 3965 | |
总质量(kg) | 4495 | |
工作速度(km/h) | 发动机转速 | 原地空挡作业 |
罐体有效容积(m3) | 4 | |
操作方式 | 电动/手动 | |
装载桶数 | 60桶(240L垃圾桶) | |
卸料时间 | ≤25s |